柴油发电机组气缸内压力温度低会发生什么?提前供油角过大,燃料过早喷入焚烧室。由于气缸内压力温度较低,燃料不能燃烧。当活塞上升时,气缸达到一定的压力和温度,可燃混合物燃烧。提前供油的角度太小,喷入气缸的燃料太晚,部分燃料在形成可燃混合物之前被分离或排放气排放的燃料在高温下分化,形成黑烟。供油量过大,进入气缸的油量增加,导致燃油燃烧不完全。此外,工作负荷过重、燃油质量低、工作温度过低也会导致排气冒黑烟。
为什么会出现蓝烟?这与润滑油有关。润滑油进入气缸,热蒸腾成蓝色油气。蓝烟与废气一起排出,主要原因是空气滤清器堵塞,进气不畅或油盆内油面过高(油浴式空气滤清器)。白烟是由柴油发电机组刚启动或冷却时排气管冒出的,是由柴油发电机组气缸内低温油气蒸腾组成的。冬季尤为明显,若热机时排气管仍冒白烟,则判定为柴油发电机组故障。喷油泵压力过低或活塞、气缸套磨损严重导致紧缩力不足。
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